Penggunaan pita pemanasan dalam antibeku dan penebat haba kereta bawah tanah

Dengan pecutan pembandaran, kereta bawah tanah, sebagai pengangkutan awam yang cekap dan mudah, memainkan peranan yang semakin penting dalam pengangkutan bandar. Walau bagaimanapun, paip, peralatan dan kemudahan dalam sistem kereta bawah tanah terdedah kepada pembekuan dalam persekitaran suhu rendah pada musim sejuk, yang membawa kepada kegagalan dan bahaya keselamatan. Untuk memastikan operasi normal sistem kereta bawah tanah, langkah-langkah anti-beku dan pemeliharaan haba yang berkesan perlu diambil. Pita pemanasan telah digunakan secara meluas dalam penebat anti-beku kereta bawah tanah.

Pita pemanas ialah bahan penebat haba yang menggunakan tenaga elektrik untuk menjana haba. Ia biasanya terdiri daripada dua wayar teras konduktif selari dan bahan penebat. Apabila arus elektrik melalui wayar teras konduktif, haba Joule terhasil, menyebabkan pita pemanasan menjadi panas. Suhu pemanasan pita pemanasan boleh dilaraskan mengikut keperluan.

Penggunaan pita pemanasan dalam penebat antibeku kereta bawah tanah:

1. Antibeku saluran paip

Terdapat sejumlah besar paip dalam sistem kereta api bawah tanah, seperti paip bekalan air dan saliran, paip perlindungan kebakaran, paip pengudaraan, dll. Paip ini terdedah kepada pembekuan dalam suhu rendah musim sejuk, yang boleh membawa kepada pecah atau tersumbat. Untuk mengelakkan ini daripada berlaku, pita pemanasan boleh dibalut di sekeliling permukaan paip. Haba yang dihasilkan oleh pita pemanasan boleh digunakan untuk mengekalkan suhu di dalam paip dan mengelakkan paip daripada membeku.

2. Peralatan antibeku

Terdapat banyak peralatan dalam sistem kereta api bawah tanah, seperti pam air, motor, transformer, dll. Peranti ini juga terdedah kepada pembekuan dalam persekitaran suhu rendah pada musim sejuk, yang membawa kepada kegagalan peranti. Untuk mengelakkan ini daripada berlaku, pita pemanas boleh dibalut di sekeliling permukaan peralatan. Haba yang dihasilkan oleh pita pemanasan boleh digunakan untuk mengekalkan suhu di dalam peralatan dan mengelakkan peralatan daripada membeku.

3. Penebat stesen

Stesen kereta api bawah tanah ialah tempat penting untuk penumpang masuk dan keluar dari kereta api bawah tanah, dan mereka perlu mengekalkan persekitaran yang hangat dan selesa. Untuk mencapai matlamat ini, pita pemanasan boleh dipasang pada dinding, siling, lantai, dan lain-lain stesen. Haba yang dijana oleh pita pemanasan boleh digunakan untuk meningkatkan suhu di dalam stesen dan mengelakkan suhu di dalam stesen daripada terlalu rendah.

Kelebihan pita pemanasan dalam penebat antibeku kereta bawah tanah:

1. Kecekapan tinggi dan penjimatan tenaga

Pita pemanas ialah bahan penebat yang sangat cekap yang menjana haba dengan cepat dan boleh dilaraskan mengikut keperluan. Berbanding dengan bahan penebat tradisional, pita pemanasan mempunyai nisbah kecekapan tenaga yang lebih tinggi dan boleh menjimatkan tenaga dengan berkesan.

2. Selamat dan boleh dipercayai

Pita pemanas diperbuat daripada bahan penebat dan mempunyai sifat penebat dan kalis air yang baik. Semasa penggunaan, pita pemanasan tidak akan menyebabkan bahaya keselamatan seperti nyalaan terbuka atau kebocoran, dan boleh memastikan operasi selamat sistem kereta bawah tanah.

3. Mudah dipasang

Pemasangan pita pemanas adalah sangat mudah. Anda hanya perlu membalut pita pemanas di sekeliling permukaan paip atau peralatan yang perlu ditebat. Panjang pita pemanas boleh dipotong mengikut keperluan untuk menampung paip dan peralatan yang berbeza bentuk dan saiz.

4. Penyelenggaraan yang mudah

Penyelenggaraan pita pemanas adalah sangat mudah. Anda hanya perlu sentiasa menyemak prestasi penebat dan kesan pemanasan pita pemanasan. Jika pita pemanas didapati rosak atau rosak, hanya bahagian yang rosak perlu diganti, bukan keseluruhan pita pemanas.

Sebagai bahan penebat haba yang cekap, pita pemanas telah digunakan secara meluas dalam penebat antibeku kereta bawah tanah. Ia berkesan boleh menghalang saluran paip, peralatan dan kemudahan daripada terjejas oleh pembekuan dalam persekitaran suhu rendah pada musim sejuk, memastikan operasi normal sistem kereta bawah tanah. Pada masa yang sama, pita pemanasan mempunyai kelebihan kecekapan tinggi, penjimatan tenaga, keselamatan dan kebolehpercayaan, pemasangan mudah dan penyelenggaraan mudah, menjadikannya pilihan ideal untuk penebat anti-beku di kereta bawah tanah.